BYD'nin Avrupa'ya Getireceği Daha Küçük ve Daha Ucuz Elektrikli Araba

BYD'nin Avrupa'ya Getireceği Daha Küçük ve Daha Ucuz Elektrikli Araba
Avrupa'nın zaten en ucuz elektrikli arabalarından biri olan Dolphin Surf, BYD'nin cüzdana daha uygun başka bir elektrikli aracı daha piyasaya sürebileceğini gösteriyor. BYD, Racco mini elektrikli aracını Avrupa'da satışa sunabilir mi?
BYD, geçen ay Japonya Otomobil Fuarı'nda Racco modelini tanıttı. Bu, BYD'nin yurt dışı pazarları için özel olarak tasarladığı ilk elektrikli aracı. Mini elektrikli araç veya "kei araba" Japonya'da satılacak, burada geçen yıl 1,55 milyondan fazla satış gerçekleşti ve yeni araç satışlarının yaklaşık üçte birini oluşturdu. Yabancı markaların Japonya pazarına girmesi oldukça zorlu olsa da, BYD'nin bu konuda avantajı olabilir.
Racco Özellikleri
Racco, 3.395 mm uzunluğunda, 1.475 mm genişliğinde ve 1.800 mm yüksekliğinde. Yani Dolphin Surf'ten yaklaşık 600 mm daha uzun. Bu, Japonya'nın en çok satan elektrikli arabası Nissan Sakura ile benzer boyutlarda. Racco da Sakura ve diğer kei arabalar gibi dikdörtgen, dik bir duruşa sahip. Dört kapılı ve arka kapılar sürgülü.
Racco, 20 kWh'lik bir batarya paketiyle çalışıyor ve yaklaşık 180 km (112 mil) menzile sahip olması bekleniyor. BYD, maliyetleri düşük tutmak için Blade lityum demir fosfat (LFP) batarya paketlerini kullanıyor.
Racco'nun Avrupa Fiyatı
Japonya'da Racco'nun fiyatının yaklaşık 2,5 milyon yen (18.000 $) olması bekleniyor. Bu, Nissan Sakura ile aynı fiyat seviyesinde olacak. Avrupa'da satışa sunulursa, Racco 15.000 £'dan (20.000 $) daha düşük bir fiyata satılabilir. Bu, Dacia Spring (14.995 £) ve Leapmotor T03 (15.995 £) ile rekabet edebilecek bir fiyat olur. Şu an Avrupa'da satılan BYD Dolphin Surf ise 18.650 £'dan (24.300 $) başlıyor.
Racco'nun Avrupa Planları
BYD, Racco'yu önce Japonya'da satışa sunacak ancak daha sonra Avrupa'ya da getirmeyi planlıyor. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Racco'nun küresel olarak önemli bir rol oynayabileceğini, giriş seviyesi bir elektrikli araç olarak hizmet edebileceğini söyledi. Li, "Japonya'da zaten bir kei araba başlatıyoruz; AB düzenlemelerini yakından takip edeceğiz. Eğer uygun bir alan varsa, bu arabayı buraya da getirebiliriz" dedi.
Li'nin bahsettiği düzenleme, Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula Von der Leyen'in Eylül ayında çağrıda bulunduğu yeni "E-araba" segmenti. Von der Leyen, Avrupa'nın "kendi E-arabasına" sahip olması gerektiğini, buradaki "E"nin verimli, ekonomik ve Avrupalı anlamına geldiğini söyledi. Ayrıca "Buna Çin ve diğerlerinin el koymasına izin veremeyiz" dedi.
Racco, BYD'nin Avrupa'daki ürün gamında Dolphin Surf'ün altında yer alabilir. Ancak şirket şu an daha çok hibrit seçeneklerini genişletmeye odaklanıyor. Li, Racco'nun lansmanının "gündemlerinde olmadığını" belirtti.
Kaynaklar ve Referanslar
- {{https://www.electrek.co/2022/11/19/byd-may-bring-an-even-smaller-cheaper-ev-to-europe/|Electrek haberi}}
- {{https://global.byd.com/|BYD resmi web sitesi}}
Sonuç
BYD, Avrupa pazarında daha küçük ve daha uygun fiyatlı bir elektrikli araç seçeneği sunmayı planlıyor. Racco modeli, Dolphin Surf'ten daha kompakt boyutlarda ve daha ekonomik fiyatlı olacak. Ancak BYD, şu an daha çok hibrit araçlarına odaklanmış durumda. Racco'nun Avrupa lansmanı henüz net değil, ancak BYD'nin giriş seviyesi elektrikli araç segmentinde rekabetçi bir oyuncu olabileceği anlaşılıyor.