Eski EV Bataryalarıyla Mazda Fabrikasını Güçlendirmek

Eski EV Bataryalarıyla Fabrika Gücü

Toyota, Japonya'da Mazda'nın Hiroshima fabrikasında kullanılmak üzere, elektrikli ve hibrit araçlardan geri dönüştürülmüş batarya paketlerini yeniden amaçlandırmaya başladı. Toyota'nın Sweep Enerji Depolama Sistemi, yüksek voltajlı araba bataryalarını kullanarak, fabrikanın enerji kaynağı ile üretim hattı arasında bir tampon görevi görecek şekilde tasarlandı.

Hibrit ve tamamen elektrikli araçlardan gelen yüksek voltajlı bataryaların kullanımı asla kolay değildir. Bir araba kazada hasara uğrasa bile, batarya hala iyi durumda olabilir ve geri dönüşüm tesisine veya daha kötüsü çöplüğe gitmeden yıllarca kullanılabilir.

Bataryaları Yeniden Kullanmak

Eski EV bataryalarını yeniden amaçlandırmanın bir yolu, onları sabit depolamada kullanmaktır. Toyota, Japonya'da tam olarak bunu yapmış ve Sweep Enerji Depolama Sistemi'ni Mazda'nın Hiroshima fabrikasına kurmuştur.

Elektrikli araçlardan gelen paketleri kullanan Sweep Bataryası, hala Mazda'da test aşamasındadır. Şarj ve deşarj döngülerinin kararlılığı, fabrikanın tamamını veya en azından bir kısmını güçlendirebilecek kapasitede olup olmadığını görmek için izlenmektedir.

Entegre Inverterler

Toyota, araçların orijinal inverterlerini entegre etmeyi başardı, böylece tüm paketin yönetilmesi için ayrı bir birime ihtiyaç duyulmadı. Sistem ayrıca farklı kapasitelere, kimyasallara ve sağlık durumlarına sahip bataryaları da kullanıyor.

Ölçeklenebilir Modüler Tasarım

Toyota'nın bu yenilikçi Sweep Enerji Depolama Sistemi, Mazda'nın güneş enerjisi tesisi ile üretim hattı arasında bir tampon görevi görecek. Sistem, 485 kilowatt çıkış gücüne ve 1.260 kilowatt-saat depolama kapasitesine sahip olacak ve lityum-iyon, nikel-metal-hibrit ve kurşun-asit dahil çeşitli batarya türlerini yönetebilecek.

Sonuç

Toyota, Japonya'da Mazda'nın Hiroshima fabrikasında, eski elektrikli ve hibrit araç bataryalarını yenilikçi bir şekilde yeniden kullanarak, fabrikanın enerji ihtiyacını karşılamayı hedefliyor. Bu çözüm, hem çevre hem de maliyet açısından önemli faydalar sağlayacak ve elektrikli araçların yaşam döngüsünün daha sürdürülebilir hale gelmesine katkıda bulunacak.