#elektrikli araçlar

Volkswagen, ikonik Golf modelinin elektrikli versiyonunun ve yaklaşan elektrikli SUV modelinin piyasaya çıkışını maliyet artışları nedeniyle erteliyor. Wolfsburg fabrikasındaki yeniden yapılandırma çalışmaları ve teknik sorunlar, üretim planlarını olumsuz etkiliyor.

Tesla, Giga Texas fabrikasında müşterilerine ilk otonom sürüş deneyimini yaşatmaya başladı. Şirket, Model Y sahibi olacak müşterilerine, fabrikaya giderek araçlarını teslim alırken Tesla Robotaksisi ile ücretsiz bir otonom sürüş deneyimi sunuyor.

Küresel elektrikli araç pazarı Ağustos 2025'te 1,7 milyon satış ile hızlı büyümesini sürdürdü. Avrupa ve Kuzey Amerika'da öne çıkan trendler ve Çin'deki mevcut durum ele alınıyor.

Alman otomotiv devleri Mercedes, BMW ve Volkswagen, yeni nesil elektrikli araçlarını piyasaya sürerken, Tesla'nın Amerika Birleşik Devletleri'ndeki pazar payı düşüyor. Bu gelişmeler, elektrikli araç teknolojisindeki ilerlemeleri ve tüketici deneyiminin iyileşmesini sağlıyor.

Volkswagen, Trump tarifelerinin ve Avrupa pazarındaki zayıf talebin etkisi altında, uygun fiyatlı elektrikli kompakt SUV konseptini tanıttı. Şirket, maliyetlerini azaltmak için kapsamlı bir program başlattı ve elektrikli araç pazarındaki rekabete yanıt vermeye çalışıyor.

Xiaomi, elektrikli araç pazarındaki başarısını Avrupa'ya da taşımak istiyor. Ancak Çin'deki yoğun talebe yetişmek öncelikli olduğundan, Avrupa satışlarının en erken 2027'de başlaması bekleniyor.

Tesla, Çin'de yeni piyasaya sürülen Model 3 RWD Long Range versiyonunun fiyatını, satış düşüşü nedeniyle kısa süre sonra indirdi. Elektrikli araç sektöründeki yoğun rekabet, Tesla'yı zorlamaya devam ediyor.

Otomotiv devi Stellantis'in Avrupa'da büyük başarı yakalayan yeni elektrikli crossover modeli DS No4, Amerikan pazarına henüz sunulmadı. Ancak tüm özellikleriyle Tesla Model Y'ye ciddi bir rakip olabilecek potansiyele sahip.

Ford, elektrikli araçlar için yeni ve devrimsel bir platform geliştiriyor. Basitlik, verimliliğe ve maliyet tasarrufu sağlayan temel tasarım ilkesi. Yeni platform, geleneksel üretim yöntemlerini de değiştiriyor.

Porsche, ekonomik nedenlerle kendi yüksek performanslı elektrikli araç pili üretim planlarından vazgeçti. Şirket, Cellforce birimini Ar-Ge'ye odaklanacak şekilde yeniden yapılandırdı.

XPENG, kullanıcı deneyimini merkeze alan akıllı sürüş ve kokpit teknolojilerini geliştiren Çin merkezli bir otomotiv şirketi. Şirket, XOS 5.8.0 adlı yeni OTA güncellemesiyle, sürüş asistanı, konfor ve güvenlik özelliklerini geliştirdi.

Elektrikli araç pillerindeki teknolojik gelişmeler, hızlı şarj, enerji yoğunluğu ve maliyet konularında önemli ilerlemeler kaydediyor. Rivian CEO'su RJ Scaringe, LFP pillerinin yükselişi, katı hal pilleri ve maliyetlerin düşürülmesi gibi konularda öngörülerini paylaşıyor.

Otomotiv sektöründeki son gelişmeleri ele alan kapsamlı bir blog yazısı. Elektrikli araçların yükselişi, geleneksel markaların performansı ve sektörün geleceğine dair değerlendirmeler yer alıyor.

BYD, Çin'deki satışlarını yeni ve gelişmiş modellerine kaydırırken, eski modellerini de aşamalı olarak piyasadan çekiyor. Bu strateji, hem Çin'deki liderliğini korumak hem de küresel genişlemesini desteklemek için önemli.

Türkiye'nin elektrikli araç satışları 2025 yılında %128 artarak 103.000 adedi aştı. Piyasa payı %18'e ulaştı ve yıl sonunda 180.000 adede ulaşması bekleniyor. BYD Seal U, Togg T10X ve Tesla Model Y modelleri liderliğindeki pazar hızla büyüyor.

Tesla, Çin'deki araçlarına Deepseek ve Doubao AI'lerini entegre etmeye başlıyor. Bu AI'ler, Grok'tan farklı olarak, araç fonksiyonlarıyla etkileşime girebilecek.

Çinli otomotiv devi BYD'nin elektrikli araç patentlerinde küresel liderliği ve Çin'in teknolojik yenilikçiliğindeki ilerlemesi hakkında kapsamlı bir inceleme.

Hyundai, elektrikli mobilite pazarındaki konumunu güçlendirmek için IONIQ 3 modelini hazırlıyor. Daha uygun fiyatlı ve gelişmiş teknolojik özelliklere sahip olması beklenen IONIQ 3, Hyundai'nin elektrikli araç gamını genişletecek.

Kia, Avrupa'da yeni elektrikli araçlarını tanıtırken, Amerika Birleşik Devletleri'ni geri planda bırakıyor. Yeni vergiler nedeniyle, Kia Avrupa'ya odaklanırken, Amerika Birleşik Devletleri'ni geri planda bırakıyor.

BYD, son yıllarda hızla büyüyen, satışları, gelirleri ve kârları artan Çinli bir şirket. Şirket, Fortune Global 500 listesinde 91. sıraya yükselerek başarılı bir performans sergiledi.

Çin'in en popüler akıllı telefon markası Xiaomi, elektrikli araç pazarında da büyük başarı elde etti. Şimdi sıra Avrupa'da, Xiaomi 2027 yılına kadar Avrupa'ya giriş yapmayı planlıyor.

BYD, Çin'in yeni kompleksini Zhengzhou'da açtı. Kompleks, elektrikli araçlar için dev bir oyun parkı niteliğinde. İç mekan kum tepesi, yüzme havuzu, kayma pisti gibi benzersiz bölümler içeriyor.

Tesla, Autopilot ile ilgili sorunlar, Elon Musk'a verilen yüksek bonus ve Chevy'nin 1.000 millik elektrikli aracı hakkında kapsamlı bir inceleme.

Blink Charging'in yeni EV Totemi, elektrikli araçların şarj ihtiyacına yönelik çözüm sunuyor. Yüksek ve ışıklı yapısıyla şarj istasyonlarının görünürlüğünü artırarak, sürücülerin şarj bulma endişelerini azaltıyor.

Tesla'nın Avrupa'daki satış düşüşü, diğer otomobil üreticilerinin elektrikli araçlarının yükselişine yol açtı. Tüketiciler, daha uygun fiyatlı ve geniş ürün yelpazesine sahip seçeneklere yönelmeye başladı.